Выскочили с товарищем по просьбе подписчиков на рыбалку, что бы показать обстановку на нашей реке. Что получилось смотрите сами. Для тех кто все же смотрит и не понимает, повторюсь. Ни одна рыбка от нас не пострадала.
Заранее всем благодарен.
▽▼▽▼▽ ОПИСАНИЕ ▽▼▽▼
✔DonationAlerts ► www.donationalerts.ru/r/ruslan154
✔ Web Money ► R840699673164
✔ Карта Сбе-нка ►4276 4410 9221 5065
✔ PayPal — RUS151083@mail.ru
▶ Связь со мной по вопросам сотрудничества:
✔Эл. почта — RUS151083@mail.ru
✔В Контакте — vk.com/id52521280
✔Одноклассники- ok.ru/feed
В эфире Евгения Альбац. Гость Христо Грозев — один из авторов совместного расследования Bellingcat, CNN и The Insider об отравлении Алексея Навального
Подписывайтесь на канал Евгении Альбац: www.youtube.com/channel/UCZdyijiiXyMyrwTYMGOVxKA
Разбить автомобиль красиво легко. Куда труднее разбить его с умом – так, чтобы это принесло пользу. Сегодня мы расскажем о том, как это делают, например, в Европе, где с 1997 года успешно работает программа оценки новых автомобилей – Euro NCAP (юроу энси эйпи).
Эта независимая организация систематически и на официальной основе исследует безопасность всех без исключения поступающих в продажу машин, беспощадно разбивая их в строгом соответствии с регламентом. Поблажек, равно как и возможностей подготовиться, нет ни у кого из производителей: ради безопасности сотрудники Euro NCAP могут взять любой автомобиль с любого конвейера – от массовых и дешевых моделей до машин премиум-класса.
Регламент исследования включает в себя проверку электронных систем безопасности, тест на безопасность пешеходов и пять вариантов контактов с препятствиями, так называемых краш-тестов. К ним относятся: два реальных лобовых столкновения – на скорости 64 км/ч со сминаемым барьером и при 56 км/ч с несминаемым, два боковых удара – на скорости 50 км/ч о барьер и на 30 км/ч о столб, а также стендовая имитация удара сзади на скорости 25 км/ч.
Таких испытаний с момента основания программы было проведено почти две тысячи, но самыми зрелищными были, конечно, те, в которых участвовали автомобили класса люкс. Поэтому сегодня мы поговорим о краш-тестах, которые влетели их производителям в копеечку, причем пойдем по нарастающей: интересно, во сколько обошелся самый дорогой из них?
#краштест #машины #авто
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Всем привет! Сегодня обзор, который я очень долго ждал, ведь, рассказывать про эту марку я могу бесконечно!) Приятного просмотра!
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.
Хотел снять небольшой видеоролик про зимний поплавок, начал рассказывать… в результате получился мини-фильм на 20 минут :) Надеюсь, новичкам будет полезен и пойдет впрок. Итак, какие вопросы освещаются в видео.
Показаны некоторые разновидности зимних поплавков, в том числе и самодельные, изготовленные по ранее опубликованной статье про самостоятельное изготовление зимних поплавков. Затронута тема выбора поплавка, грузоподъемности, формы, хотя основное правило как было, так и остается, поплавок выбирается из всего комплекса условий на рыбалке. Для чего зимний поплавок покрывается лаком. Цвет верха поплавка на дневной и ночной рыбалке.
Способ крепления зимнего поплавка на леску. Использование силиконовых кембриков, которые не дубеют и не ломаются на морозе. Использование темной лески для оснащения удочки, которая позволяет значительно более комфортно ловить зимой на светлом фоне снега и льда. Пошаговый монтаж оснастки. Двухточечная схема огрузки с наборным основным грузом, который работает как противозакручиватель, а также позволяет оперативно поменять вес подпаска, сдвигая часть грузил к нему или, наоборот, к основной огрузке. Как правильно зажать грузила на леске, как прослабить пережатое грузило.
Собственно огрузка поплавка, подбор основного груза и подпаска, баланс между ними. Показана ошибочная огрузка поплавка, когда основной груз слишком большой, а подпасок слишком маленький. Наглядно показано, почему вы не увидите поклевок с таким построением снасти. Правильная огрузка, когда подпасок хорошо якорит оснастку, поплавок адекватно и оперативно показывает поклевки, и леска натянута.
Выбор крючка, крючок привязывается прямо на основную леску, без поводка. Регулировка параметров оснастки перемещением подпасков ближе к крючку или дальше от него. Как выбрать расстояние между подпасками и основной огрузкой.
Проверьте построенную дома снасть на рыбалке и увидите, какие корректировки вам надо в нее внести.
Музыка от Epidemic Sound (http://www.epidemicsound.com)
Топовые бандиты:
Skumbrija -84 104
Андрей М. — 12 400
Пенсионный фонд — 8 136
Евгений Толстой — 7 300
Отец вазелин — 6760
vlad — 6 564,90
Super_mite — 3880
Вадим Долгополов — 3 630
skonix — 1 616
Alex — 1560
Данилыч Дебилыч — 1 209
Ща я тебе расскажу о раст, на английском Rust. Это очень интересная игра в которую я играю и выживаю в ней. Тут есть рейды, пвп и фарм. Она вызывает радость, смех, радугу. В раст очень атмосферная game, в ней интересно выживать с нуля. Хороший старт залог успеха. Начало всегда начинается на пляже с камнем, если конечно это официальный классический сервер. Но есть и плохие люди: Читы, макросы, админка, постанова. Эти люди портят многое но мы сильные и преодолеваем трудности развиваясь и превознемогая.
Как сбивают цену при выкупе авто площадки и оф. дилеры
Канал «Даниил LIFE» — www.youtube.com/channel/UCuAULlD7xC6nD9cOlRmd6uQ
——————————
По вопросам сотрудничества, если вы хотите предложить свой автомобиль на обзор или рассказать нашей аудитории интересный случай, произошедший с вами или с вашим автомобилем просьба писать на вотсап 7-911-309-56-99
—————————————
С уважением, Даниил
Консультации бесплатно! Обращайтесь!
тел: 8-800-201-93-64
WhatsApp 7-911-309-56-99
