Построить шалаш в лесу с крышей из мха, оказалось не так просто. Эта мысль давно засела у меня в голове, но реализовать эту идею не мог. Вся проблема в том, что в тех местах, куда я хожу в одиночные походы, нет мхов. В последнем видео, мы искали место для лесного лагеря. Именно там были найдены места с большим количеством нужного материала.

Сначала я обрадовался, но рановато. Тот мох, который растет в нашей местности, очень трудно отрывать большими кусками. При каждой попытке он просто рассыпается. Что тут рассказывать. Нужно смотреть видео. Всем приятного просмотра! Такой вот мой бушкрафт.

#шалашвлесу #одиночныйпоходвлес #бушкрафт

Поддержка автора на Patreon: www.patreon.com/romanzaika

Мой портал: redsense.com.ua/
Мой ВК: vk.com/lisiivles
Инста: www.instagram.com/zaika_wygn/?hl=ru

Вам могут понравится эти видео:
Поход с ночевкой: youtu.be/xRALi7-3LUI
Готовка на камне: youtu.be/gHMzMBppT1g
Лагерь, который разрушили: youtu.be/cfl5O3zRmIY

Господа!
В этом видео мы наконец-то разберем LADA Vesta SW CROSS 2020 и посмотрим из чего она состоит. Отделим двигатель от кузова, снимем заднюю балку, разберем салон, демонтируем приборную панель и попробуем понять, а стоит ли это всё 1 миллион 50 тысяч рублей!

Ссылка на первый ролик: youtu.be/ao8-Xk87sOQ

Шумоff:
shumoff.biz/calc
www.instagram.com/shumoff_official/

Наш сайт — www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк — vk.com/club175837818
Наши контакты — grandvitara-club.ru/kontakty

Разбить автомобиль красиво легко. Куда труднее разбить его с умом – так, чтобы это принесло пользу. Сегодня мы расскажем о том, как это делают, например, в Европе, где с 1997 года успешно работает программа оценки новых автомобилей – Euro NCAP (юроу энси эйпи).
Эта независимая организация систематически и на официальной основе исследует безопасность всех без исключения поступающих в продажу машин, беспощадно разбивая их в строгом соответствии с регламентом. Поблажек, равно как и возможностей подготовиться, нет ни у кого из производителей: ради безопасности сотрудники Euro NCAP могут взять любой автомобиль с любого конвейера – от массовых и дешевых моделей до машин премиум-класса.
Регламент исследования включает в себя проверку электронных систем безопасности, тест на безопасность пешеходов и пять вариантов контактов с препятствиями, так называемых краш-тестов. К ним относятся: два реальных лобовых столкновения – на скорости 64 км/ч со сминаемым барьером и при 56 км/ч с несминаемым, два боковых удара – на скорости 50 км/ч о барьер и на 30 км/ч о столб, а также стендовая имитация удара сзади на скорости 25 км/ч.
Таких испытаний с момента основания программы было проведено почти две тысячи, но самыми зрелищными были, конечно, те, в которых участвовали автомобили класса люкс. Поэтому сегодня мы поговорим о краш-тестах, которые влетели их производителям в копеечку, причем пойдем по нарастающей: интересно, во сколько обошелся самый дорогой из них?

#краштест #машины #авто

Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.

Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com/

ATTRIBUTIONS:Copyright Free Images From Pixabay: pixabay.com/

Партнер проекта ОАО «РЖД», «Невский Баталист», «Красный Квадрат» и Министерство науки и высшего образования представляют «Поезд Победы».

«Поезд Победы» — своеобразная машина времени, с помощью которой посетители погружаются в прошлое, и железнодорожный состав несет их по дорогам войны через испытания и потери — к Победе.
Воспользуйтесь форматом видео 360º, чтобы погрузиться в образы прошлого нашей страны, от первого лица увидеть непарадный портрет великой эпохи в лицах, жестах, мгновениях, аутентичных предметах и подлинных чувствах.

Следите за расписанием «Поезда Победы» в соцсетях и встречайте его в своем городе!
Вконтакте: vk.com/poezdpobedy
В ОК: ok.me/NjDK
В Facebook: facebook.com/poezdpobedy
В Instagram: instagram.com/poezd_pobedy

0:00 — Вступление. Лидия.
1:02 — Первый вагон. Цвет нации.
2:49 — Второй вагон. Поезд на фронт.
4:41 — Второй вагон. Окопы.
5:55 — Третий вагон. Концлагерь.
8:16 — Четвёртый вагон. Санитарный вагон.
9:30 — Четвёртый вагон. Наука.
10:22 — Пятый вагон. Банно-прачечные поезда.
11:44 — Пятый вагон. Блокада.
13:13 — Шестой вагон. Штабной вагон.
14:41 — Шестой вагон. Бронепоезд.
16:08 — Седьмой вагон. Победа и возвращение домой.

Всем привет! Сегодня обзор, который я очень долго ждал, ведь, рассказывать про эту марку я могу бесконечно!) Приятного просмотра!

Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.

Ильдар в ВК: vk.com/cars_podbor
Ильдар в ИНСТАГРАМ: www.instagram.com/ildar_autopodbor/
Ильдар в Facebook: www.facebook.com/Авто-Подборрф-689739414508361/
Ильдар на DRIVE2: www.drive2.ru/o/Auto-PodborRF
Москва: 7 (495) 133-29-05, 7 963-656-16-16
Санкт-Петербург: 7 812 425 62 20
Нижний Новгород: 7 (831) 235-12-92
Краснодар: 7 (861) 203-46-09
Тула: 7 (4872) 74-03-09
Казань: 7 (843) 207-29-27

Обзоры лучших автомобилей в своем бюджете: www.youtube.com/playlist?list=PLRxwTUeHPWhEnIcS82Py-p7ZEDFJy3psR
Развод и Обман при покупке: www.youtube.com/playlist?list=PLRxwTUeHPWhEg5yIIsUTaK6R6ToJSI6SV
Группа ВК: vk.com/cars_podbor
Instagram: www.instagram.com/ildar_autopodbor
Сайт: podbor.org/?utm_source=youtube

В этих корягах полно рыбы! Рыбалка на спиннинг 2020! Рыбалка на ДЖИГ! Рыбалка проходила в первой половине сентября. Приманки на которые ловил: ali.pub/4nru4w; vk.com/sergandris

Ударим дружно коромыслами по лещу, и каждый будет с добрым трофеем!!!

Наш второй зимний выезд на ерики Волго-Ахтубинской поймы. Вновь сосредоточились на подводной съёмке поклёвок окуня, а также на ловле жерлицами. В этот раз мы увидели настоящий трофей!

Снасти у меня: удочка — самоделка от Ивана Гордеева, леска — флюорокарбон, Seaguar Premium MAX 0,165, поводки — струна Призёр.
Подводная камера FocusFish — focusfish.ru/
Зимний костюм — Graff Float Guard 215-О-В — graff-russia.ru/rybolovnye-kostjumy/kostjum-rybolovnyj-graff-float-guard-215-o-b

Подписывайтесь и добавляйтесь в друзья!
www.instagram.com/stalingradfishers — наш Инстаграм
www.tiktok.com/@stalingradfishers — наш TikTok
vk.com/dyominalex — моя страница ВКонтакте
vk.com/stalingradfishers — наше сообщество ВКонтакте
www.facebook.com/alexander.dyomin.16 — моя страница в Фейсбук

#stalingradfishers #зимняярыбалка #щука

State Rust — vk.com/ruststate
Сервера:
STATE RUST [PRIME] (NOLIMIT) Вайп по пятницам в 14:00 — connect 213.5.228.20:10000
STATE RUST [MEDIUM] (NOLIMIT) Вайп по понедельникам в 14:00 — connect 213.5.228.37:10000
STATE RUST [CUSTOM] (NOLIMIT) — Вайп по понедельникам в 14:00 — connect 185.97.254.137:10000
По поводу сотрудничества — vk.com/drakess
Либо на почту — adamandartem@gmail.com

Rust Casta
Сервер RUST Casta Max2 Procedural Map
client.connect 185.189.255.21:35000

Сервер RUST Casta Max3 Barren
client.connect 185.189.255.21:35100

Сервер RUST Casta SOLO Procedural Map
client.connect 185.189.255.21:35200

Сервер RUST Casta UNLIM Procedural Map
client.connect 185.189.255.32:35000

Группа: vk.com/rust_casta

Инста моего КОТА — instagram.com/chbgtv?igshid=ej4xf1ogin7e
Мой ВК — vk.com/ichigo_o
@ПАЙП Тиммейт — www.youtube.com/channel/UCu0HuyT-SHJ5oU0XEE4m5VQ

Музыка от Epidemic Sound (http://www.epidemicsound.com)

Топовые бандиты:

Skumbrija -84 104
Андрей М. — 12 400
Пенсионный фонд — 8 136
Евгений Толстой — 7 300
Отец вазелин — 6760
vlad — 6 564,90
Super_mite — 3880
Вадим Долгополов — 3 630
skonix — 1 616
Alex — 1560
Данилыч Дебилыч — 1 209

Ща я тебе расскажу о раст, на английском Rust. Это очень интересная игра в которую я играю и выживаю в ней. Тут есть рейды, пвп и фарм. Она вызывает радость, смех, радугу. В раст очень атмосферная game, в ней интересно выживать с нуля. Хороший старт залог успеха. Начало всегда начинается на пляже с камнем, если конечно это официальный классический сервер. Но есть и плохие люди: Читы, макросы, админка, постанова. Эти люди портят многое но мы сильные и преодолеваем трудности развиваясь и превознемогая.