Получить подарки в World of Warships — wo.ws/2ufLixH
(Подарок: премиум аккаунт на 30 дней, линкор Дредноут, 500 дублонов и 1 миллион серебра. Важно! выдается после регистрации нового аккаунта)
Сцылка для поддержать праэгт:
Мы разыгрываем среди подписчиков нашего канала три Весты, причем две из них в исполнении Cross! Подпишись на канал, затем проходи по ссылке и голосуй. Голосование в Гран-при «За рулем» продлится до 29 февраля — не прозевай! Розыгрыш призовых машин состоится в конце марта. Голосовать здесь:
Лада 4х4 – для нас она по-прежнему Лада Нива! Или просто Нива. Наша, родная. И на 43-м году жизни ее обновили. Но заметное изменение только одно — интерьер. Остальное – косметика и мелочевка.
Новая приборная панель – пятая на веку Нивы. Первая, 1977 года, максимально унифицирована с «шестеркой». В 1993-м после первого рестайлинга появилась приборка по мотивам «восьмерки». Затем Ниве перепала панель от «десятки», потом от «Гранты». И вот теперь, впервые, абсолютно самобытная.
Основное приобретение «Нивы» – не столько сама передняя консоль, сколько современный отопитель в ней. Рычажки с тросовыми тягами наконец-то уступили место вращающимся ручкам с сервоприводами. Все вспомогательные кнопки эргономично разместили поблизости. Средние дефлекторы стали больше, а боковых раньше, считай, и не было. Вместо микроскопических щелок появились отдельные секторы для боковых стекол и пассажиров.
И главное – вентиляция заработала эффективно! В дни теста с неба лило и падало очень активно, но Нива не запотевала. Можно сколь угодно долго придираться, что на всех ручках разное усилие и нет полезного режима «лицо и ноги». Но на фоне того, что было раньше, – просто космос.
Сиденье, как уверяет производитель, получило «развитую боковую поддержку». Но «развита» она весьма условно – оценят не все.
В трехдверке передние кресла стали складываться легче – наконец-то приладили удобную рукоятку и даже изменили механизм «памяти». Одно движение – и спинка вместе с подушкой уходят до предела вперед. При движении назад сиденье возвращается к исходным настройкам.
А еще стала лучше опора для поясницы. С верхней частью спины дело обстоит так себе, а вот низ позвоночника есть на что опереть. Моя спина начала жаловаться только на пятом часу беспрерывной езды. Регулировки сиденья по высоте по-прежнему нет.
В спинку водительского сиденья зашили подушку безопасности! Других подушек нет! Вряд ли найдете в мире еще одну столь уникальную машину. После рестайлинга Лада 4х4 обзавелась модулем ЭРА-ГЛОНАСС, ныне обязательным. Для срабатывания при аварии в автоматическом режиме ему необходим триггер. И во всех машинах систему «будит» сработавшая подушка безопасности, точнее триггер, который входит в систему. Ставить фронтальный эйрбег слишком дорого.
Поэтому пошли по пути наименьшего сопротивления, имплантировав только один боковой надувной «мешок». Можно было поставить его и для пассажира, но, опять же, дорого. Так что подушку в Ниву устанавливают не столько для защиты водителя при ударе, сколько для защиты после удара.
Хотя один реальный вклад в безопасность рестайлинг все-таки привнес. В заднее сиденье поставили пару подголовников (в базовой комплектации Classic их нет).
Всё остальное – без изменений. Мотор, коробка, раздатка, подвеска – всё старое. Лишь у силового агрегата появились новые опоры (для лучшего гашения вибраций), а на некоторых панелях кузова появилась дополнительная шумоизоляция.
Цены выросли, но Нива по-прежнему самый дешевый внедорожник на рынке. Базовая трехдверка стоит от 554 000 рублей, а за пятидверный Urban надо отдать 673 000 рублей. Ниву берут и для разъездов на каждый день, если с дорогами не повезло, и как машину выходного дня. Покупателей набирается, чтобы оставаться в топ-15 рынка. Для сравнения: «Шнивы» уже нет и в списке 25 лучших, хотя она по всем статьям практичнее и комфортабельнее.
Лада 4х4
Длина/ширина/высота/база 3740/1680/1640/2200 мм
Объем багажника 265-585 л
Снаряженная/полная масса 1285/1610 кг
Двигатель бензиновый, Р4, 8 клапанов, 1690 см³; 61 кВт/83 л.с. при 5000 об/мин; 129 Н•м при 4000 об/мин
Время разгона 0–100 км/ч 17,0 с
Максимальная скорость 142 км/ч
Расход топлива: смешанный цикл 9,9 л/100 км
Трансмиссия полный привод; М5
Топливо BP Ultimate с технологией ACTIVE обеспечивает высокий уровень защиты от образования отложений и удаляет существующие. С топливом BP Ultimate с технологией ACTIVE вы можете проехать до 56 км больше на одном баке. Подробнее на clck.ru/SNUH5
Готов ли новый KIA MOHAVE к российским дорогам? Узнайте в новом ролике с Сергеем Буруновым. Звезда кино и сериалов стал автоблогером и поделился личным мнением о новом автомобиле. Ставьте лайки и подписывайтесь на канал.
Пронзительный и трагический рассказ о событиях, участником которых оказывается сам граф Лев Николаевич Толстой. В пехотном полку в Тульской области, куда отправляется на службу вдохновленный передовыми идеями столичный поручик Григорий Колокольцев, происходит военное преступление. Солдату, на плечи которого ложится вина, грозит военный трибунал и расстрел. Колокольцев обращается за помощью к графу Толстому, который решает защитить невиновного. Острая история о сложности выбора и верности собственным идеалам основана на реальных событиях.
Все здорова! Сегодня в очередной раз мы решили провести абсурдный эксперимент. Который никогда и ничем не поможет вам в жизни, но понаблюдать возможно будет интересно!
И так же, не забывайте, что вот-вот… 20 августа… И поддерживайте нас лайками))
Всем привет, скучали по угарным видосам? Хотите хорошенько повеселиться и посмотреть свежие приколы 2020? Тогда смотрите этот выпуск до конца, и вы гарантировано поднимите себе настроение! Это настоящий тест на психику, ты не сможешь не засмеяться. Ставь лайк, и погнали смотреть выпуск на нашем канале и смех и грех!
Комедийный сериал Мой райончик 10 серия. Конец истории из десяти серий в которых удивительный, неутомимый и позитивный Гопник Кастет рассказывал Вам свою историю.
Комедийный сериал мой райончик 10 серия начинается с печальной новости: Гопник Кастет утонул. Но бабушка Кастета не зря своего внука учила десантным операциям под водой. Гопник Кастет, оказывается, реально может задерживать дыхание на долгое время. Он не раздумывая бросился в реку и совершил героический подвиг – спас людей из тонущей машины.
Вы думаете, что Комедийный сериал может закончиться на этом? Это конец истории? Конечно нет. Нашему удивительному парню приходит повестка в военкомат. На проводы собрались все герои. Зашел даже участковый что бы вручить грамоту за совершенный подвиг.
Да-да будет второй сезон. И как вы поняли, гопник Кастет пойдет в армию.
Комедийный сериал мой райончик — русская комедия про непростую судьбу гопник Кастет, который попадая в различные переплеты судьбы, неутомимо продолжает с позитивом их решать, иногда совершая подвиг. Комедийный сериал мой райончик состоит из десяти серий.
Мы рады, что вы смотрите юмор ролики канала ПроБро, ProBro, Про Бро, Pro Bro. С непревзойденным актером театра и кино Михаил Пшенко. Мы стремимся показывать качественный юмор. Это развлекательный канал сатирического абсурда, главной задачей которого в видео юмор, ржака, смех и хахаха!
#ПроБро #МойРайончик #Кастет